Rozdiely medzi rôznymi typmi tlakomerov v pneumatikách sú zreteľné.
Manuálne tlakomery spadajú do dvoch kategórií: analógové (ukazovateľ{0}}typu) a digitálne. Analógové meradlá sa spoliehajú na elastický snímací prvok, ktorý sa deformuje pod tlakom; táto deformácia je zosilnená mechanizmom mechanického prevodu na otáčanie ukazovateľa, ktorý indikuje hodnotu tlaku. Ich štruktúra je jednoduchá a ich cena je nízka; ich presné čítanie však môže byť ťažké pri jasnom slnečnom svetle alebo v noci. Digitálne meradlá sa spoliehajú na elektronické súčiastky-ako sú tenzometre-, v ktorých tlak vstupujúceho vzduchu premiestňuje snímač a mení jeho elektrický odpor, čím zobrazuje číselnú hodnotu. Ponúkajú pohodlné čítanie a nie sú ovplyvnené svetelnými podmienkami, hoci ich cena je vo všeobecnosti vyššia.
Snímače tlaku v pneumatikách zabudované do samotnej pneumatiky-často označované ako „vstavané{1}}senzory-vyžadujú, aby bolo vozidlo vybavené kompatibilným monitorovacím systémom. Hlavnou výhodou tohto typu je jeho schopnosť nepretržite monitorovať tlak v pneumatikách-v reálnom čase.
Prenosné tlakové čerpadlá sú dostupné v elektrickej aj ručnej verzii. Elektrické pumpy nafukujú pneumatiky rýchlo a efektívne, hoci ich prenášanie môže byť o niečo menej pohodlné. Manuálne pumpy sú lacné, ale proces nafukovania je pomalší a vyžaduje značné fyzické úsilie.
Aplikácie pre smartfóny monitorujú tlak v pneumatikách pripojením cez Bluetooth k príslušným senzorom alebo zariadeniam vozidla. Tieto aplikácie spájajú pohodlie s presnosťou a umožňujú používateľom kedykoľvek skontrolovať stav tlaku v pneumatikách; sú však závislé od výdrže batérie smartfónu a nemožno ich použiť, ak sa telefón vybije.
Bezdrôtové systémy monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) prichádzajú v dvoch formách: interné a externé. Vnútorné systémy zvyčajne integruje výrobca do palubných systémov vozidla, zatiaľ čo externé systémy možno dodatočne namontovať do vozidiel, ktoré natívne nepodporujú TPMS, čo poskytuje pohodlný spôsob monitorovania tlaku v pneumatikách v takýchto vozidlách.
Rôzne typy tlakomerov v pneumatikách sa líšia aj metódami čítania. Pri použití analógového meradla je potrebné zabezpečiť, aby ich zorná línia bola kolmá na ciferník a venovať veľkú pozornosť jednotkám stupnice; ak sa ukazovateľ dostane medzi dve značky, musí sa odhadnúť presná hodnota. S digitálnym tlakomerom, akonáhle je tryska zarovnaná s ventilom pneumatiky, je možné hodnotu tlaku odčítať priamo z obrazovky; pred použitím však môže byť potrebné nakonfigurovať jednotku merania. Alarmové-systémy spustia varovný signál, keď sa tlak v pneumatikách odchyľuje od normy, ale nezobrazujú konkrétnu číselnú hodnotu tlaku. Meradlá, ktoré poskytujú numerický údaj, zobrazujú presnú hodnotu tlaku ihneď po meraní, zvyčajne používajú ako jednotku merania "bar".
Pri výbere tlakomeru v pneumatikách zvážte nasledujúce faktory: ak potrebujete často upravovať tlak v pneumatikách, vhodnou voľbou je elektrická tlaková pumpa; ak sa vyžaduje nepretržité monitorovanie, najväčšie pohodlie ponúkajú vstavané{0}}senzory alebo úplný systém TPMS; ak máte obmedzený rozpočet, manuálny tlakomer je ekonomická možnosť; a ak často cestujete, najpraktickejším riešením môže byť prenosný merač alebo aplikácia pre smartfón.
